Il progetto prevede il potenziamento del collegamento Palermo - Catania - Messina, garantendo:
- Per la linea Messina - Catania: un collegamento a doppio binario elettrificato tra Fiumefreddo - Giampilieri.
- Per la linea Palermo - Catania: tratti di doppio binario tra Bicocca - Catenanuova e tra Fiumetorto - Lercara, e tratti di semplice binario, affiancato a linea storica, tra Lercara - Catenanuova. In una seconda fase buona parte dei tratti di singolo binario saranno adeguati a doppio binario elettrificato.
- La sistemazione del Nodo di Catania.
Gli interventi, nel complesso, garantiscono il rispetto dei requisiti d’interoperabilità e la velocizzazione dell'itinerario Messina - Catania - Palermo.
L'intero intervento consentirà una significativa crescita della competitività del trasporto viaggiatori su ferro, rispondendo alle esigenze di mobilità in termini di riduzione dei tempi di percorrenza, regolarità e frequenza.
L’opera Palermo - Catania - Messina è parzialmente finanziata, anche con fondi PNRR.
A partire dal 12 marzo 2026, data di entrata in vigore del Decreto Legge n. 36, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 58 dell’11 marzo 2026, per quanto previsto dall’articolo 5 dello stesso decreto, l’Amministratore Delegato di RFI SpA è subentrato ai Commissari straordinari precedentemente nominati.
